Главная
Каталог
Тентовые полуприцепы
Полуприцеп тентовый PF-41K (шторно-бортовой, вынесенная вперед первая ось) 13,7 метров

Полуприцеп тентовый PF-41K (шторно-бортовой, вынесенная вперед первая ось) 13,7 метров в Москве

Распечатать

Скачать

Полуприцеп тентовый PF-41K (шторно-бортовой, вынесенная вперед первая ось) 13,7 метров

Категория транспортного средства	О4
Максимальная полная масса, кг	47 000
Масса снаряженного полуприцепа (+/- 3%), кг	8 500
Допустимая нагрузка на ССУ, кг	11 000
Допустимая нагрузка на оси, кг	36 000

Смотреть все характеристики

Купить в лизинг

Для вашего удобства мы предлагаем выгодные условия и лучшие банки

Также возможно изготовление данного полуприцепа с нужной для вас габаритной высотой. Подробности уточняйте у наших специалистов

Конструкция шасси

Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из высокоуглеродистой низколегированной стали) соединенных поперечными балками.
Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали, работающей в температурном режиме от -70 С до +80 С;
Опорное устройство JOST/BPW грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
Шкворень JOST 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
2 противооткатных упора (башмака);
Держатель запасного колеса корзинного типа - 2 ед.;
Боковая алюминиевая противоподкатная защита, выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00, с рекламой STEELBEAR.

Осевой агрегат

4-х осный осевой агрегат BPW дисковый/барабанный тормозной механизм, специальное усиленное исполнение off-road, для дорог России и СНГ, имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
Усиленная пневматическая подвеска BPW (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания;
Усиленные амортизаторы (красные СD);
Пластиковые полукрылья PARLOCK/DOMAR перед первой и за задней осями;
Пара брызговиков COPAR/DOMAR АНТИСПРЕЙ с логотипом STEELBEAR за первой и задней осями;
ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм 1-й оси с ручным управлением (выведен «+» для кнопки управления в кабине на свободный 12-й пин пятнадцатиполюсной розетки) – с опущенной первой осью допускается движение ТОЛЬКО по прямому участку дороги!!!;
ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм 2-й оси, с ручным или автоматическим управлением.

Колеса и шины

Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное);
Шины размерностью 385/65R22,5;
Стальные диски JANTSA/ACCURIDE 22,5х11,75 ET120.

Тормозная система

Пневматическая тормозная система KNORR EBS/ABS;
Датчики АБС на двух осях;
Манометры, отображающие давление в пневмоподвеске, для получения информации о нагрузке на осевые агрегаты (или информационная система SMARTBOARD);
АЛЮМИНИЕВЫЕ/МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ воздушные ресивера тормозной системы и подвески;
Тормозные камеры мембранного типа;
Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях;
Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая);
Розетка АБС по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом).

Электрооборудование

Электрооборудование ASPOECK/HELLA/ERMAX-BPW во взрывобезопасном исполнении ГИБРИД. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
Центральный 8-ми жильный кабель с сечением: 6х1,5 мм и 2х2,5 мм;
Передние габаритные фонари белого света – 2 шт (диодные);
Габаритные боковые фонари – 8 шт. (диодные);
Фонари освещения номерного знака – 1 шт. (диодные);
Пятикамерные задние фонари со светоотражателями – 2 шт. (стоп и габаритные огни - диодные);
Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт. (диодные);
Семиполюсные разъемы – 2 шт. (без соединительных кабелей с тягачом).
Пятнадцатиполюсный разъем для подключения электрики (без соединительного кабеля с тягачом);

Пол

Из ламинированной многослойной березовой фанеры толщиной 27 мм, рифленая поверхность;
Разрешается езда погрузчика непосредственно в кузове, полная масса автопогрузчика до 7 100 кг;
Крепежные кольца, встроенные в пол, для крепления груза - 24 шт.

Передняя стенка

Передняя стенка с усиленными стальными стойками;
Пневмо- и электроразъемы на высоте около 1000 мм от седельно-сцепного устройства.

Борта

Боковые борта слева и справа высотой около 600 мм из анодированного алюминия, по 4 шт. с каждой стороны;
По 4 полных стяжки на каждом борту (от основания петли до верхней плоскости борта).

Задние ворота

Двухстворчатые двери;
По 4 шарнирных петли на каждой створке двери;
По 2-е запорных поворотных штанг на каждой створке двери;
Фиксаторы дверей в открытом положении 270°;
Задние горизонтальные резиновые отбойники – 2 шт.;
Заднее АЛЮМИНИЕВОЕ защитное устройство, с интегрированным креплением номерного знака, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01, с грязезащитным брызговиком во всю ширину с рекламой STEELBEAR;
Рамка под регистрационный номер с логотипом STEELBEAR;
Светоотражающие таблички ЕСЕ 70 – 2 шт.
Выдвижная трехступенчатая лестница справа сзади.

Каркас

Стальные сдвижные съемные стойки HESTAL/KINNEGRIP, не регулируемые по высоте – 6 шт.;
Задние стальные съемные стойки, не регулируемые по высоте – 2 шт.;
Все стойки с карманами под 4 ряда деревянных перекладин и карманами снизу для установки четырех рядов досок вместо бортов;
Деревянные продольные планки слева и справа – 4 ряда;
Верхние продольные балки каркаса крыши из алюминия со специальными каналами для тента, средних стоек и уплотнителей резинки;
Боковины тента под крышей уплотнены специальным резиновым профилем;
Крепежные кольца на всех стойках, для перетяжки кузова ремнями по диагонали;
Сдвижной каркас крыши EDSCHA, позволяющий производить отдельно боковую и верхнюю загрузку, сдвигается к передней стенке, крепление дуги посредством пластиковых петель;
Штанга для обслуживания сдвижной крыши.

Тент

ПВХ 900 гр./м2 -плотность(вес) ткани;
Светопроницаемая крыша;
Натяжные механизмы бокового тента, интегрированные в задние стойки слева и справа сзади;
Боковины тента под крышей уплотнены специальным резиновым профилем;
Вертикальные запорные ремни для тента.
Цвет тента серый.

Маркировка

Частичная светоотражающая маркировка в соответствии с директивой ECE R48, сбоку и сзади желтая.

Покраска

Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
Цвет шасси, передней стенки, стоек и внешней обвязки черный (RAL 9005);
Боковая защита без покраски (алюминиевая);
Заднее защитное устройство серебристого цвета;
Колесные диски серебристо-серые.

Дополнительно

Установлены кронштейны крепления таможенного троса на передней стенке слева и справа;
В верхней части средних стоек предусмотрены крепления для поперечных перекладин;
Металлический инструментальный ящик с крышкой из нержавейки и запираемым замком – 2 шт. (установлены слева и справа между первой и второй осями);
Монтировка;
Ключ колпака оси;
Ступичный ключ оси;
Балонный ключ.

Опционально

Коники

Категория транспортного средства	О4
Максимальная полная масса, кг	47 000
Масса снаряженного полуприцепа (+/- 3%), кг	8 500
Допустимая нагрузка на ССУ, кг	11 000
Допустимая нагрузка на оси, кг	36 000
Длина габаритная, мм	13 860
Длина внутренняя, мм	13 620
Ширина габаритная, мм	2 550
Ширина внутренняя, мм	2 480
Высота габаритная, мм	4 000
Высота внутренняя, мм	2 690
Объем кузова, м3	90,87
Высота седельно-сцепного устройства, мм	1 150
Высота погрузочная, мм	1 280
Передний свес, мм	1 700
Передний радиус ометания ок., мм	2 040
Задний радиус ометания ок., мм	2 300
Расстояние от шкворня до центра между 1-й и 4-й осями - база ок, мм	7 100
Межосевое расстояние (1-2), мм	2 510
Межосевое расстояние (2-3-4), мм	1 310
Колесная колея, мм	2 040
Рессорная колея, мм	1 300

УСТАВ

ИНН

Подтверждение производства промышленной продукции на территории Российской Федерации

ПОЛИТИКА в отношении обработки персональных данных АО ВОМЗ 2021

Приказ о признание АО 'ВОМЗ' STEELBEAR крупнейшим производителей самоходных машин и прицепов (шасси)

Приказ о признание АО 'ВОМЗ' STEELBEAR крупнейшим производителей самоходных машин и прицепов

Свидетельство о присвоении WMI

Оставить отзыв

Имя

Почта

Комментарий

Остались вопросы? Оставьте контакты и мы перезвоним Вам в любое удобное время

Нажимая "Отправить", вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Вас также может заинтересовать

Полуприцеп тентовый PT-24K (штора) 13,7 метров

Цена от 2395000 руб.

Максимальная полная масса, кг	44 000
Длина габаритная, мм	13 860
Ширина габаритная, мм	2 550
Высота габаритная, мм	4 000
Количество осей	3

4 500 000 руб.

Полуприцеп тентовый PT-24K (шторно-бортовой) 13,7 метров

Максимальная полная масса, кг	38 000
Длина габаритная, мм	13 860
Ширина габаритная, мм	2 550
Высота габаритная, мм	4 000
Количество осей	3

Полуприцеп тентовый PT-24K (штора) 16,5 метров

Цена от 2385000 руб.

Максимальная полная масса, кг	38 000
Длина габаритная, мм	16 500
Ширина габаритная, мм	2 550
Высота габаритная, мм	4 000
Количество осей	3

Полуприцеп тентовый PT-24K (шторно-бортовой) 16,5 метров

Цена от 2390000 руб.

Максимальная полная масса, кг	38 000
Длина габаритная, мм	16 500
Ширина габаритная, мм	2 550
Высота габаритная, мм	4 000
Количество осей	3

Полуприцеп тентовый PF-41K (штора, вынесенная вперед первая ось) 13,7 метров

Максимальная полная масса, кг	47 000
Длина габаритная, мм	13 860
Ширина габаритная, мм	2 550
Высота габаритная, мм	4 000
Количество осей	4

Полуприцеп тентовый PF-41K (шторно-бортовой, вынесенная вперед первая ось) 13,7 метров

Категория транспортного средства	О4
Максимальная полная масса, кг	47 000
Масса снаряженного полуприцепа (+/- 3%), кг	8 500
Допустимая нагрузка на ССУ, кг	11 000
Допустимая нагрузка на оси, кг	36 000

Полуприцеп тентовый PF-41K (штора, вынесенная вперед первая ось) 16,5 метров

Категория транспортного средства	О 4
Максимальная полная масса, кг	47 000
Масса снаряженного полуприцепа (+/- 3%), кг	8 500
Допустимая нагрузка на ССУ, кг	11 000
Допустимая нагрузка на оси, кг	36 000

Полуприцеп тентовый PF-41K (шторно-бортовой, 4-оси) 16,5 метров

Цена от 2400000 руб.

Категория транспортного средства	О 4
Максимальная полная масса, кг	47 000
Масса снаряженного полуприцепа (+/- 3%), кг	8 500
Допустимая нагрузка на ССУ, кг	11 000
Допустимая нагрузка на оси, кг	36 000

Полуприцеп тентовый PM-24K (МЕГА, штора) 16,5 метров

Максимальная полная масса, кг	38 000
Длина габаритная, мм	16 500
Ширина габаритная, мм	2 550
Высота габаритная, мм	4 000
Количество осей	3

Полуприцеп тентовый PT-24U (ЮМБА, штора) 16,5 метров

Цена от 2390000 руб.

Максимальная полная масса, кг	38 000
Длина габаритная, мм	16 500
Ширина габаритная, мм	2 550
Высота габаритная, мм	4 000
Количество осей	3

Полуприцеп тентовый PT-24U (ЮМБА, шторно-бортовая) 16,5 метров

Категория транспортного средства	О 4
Максимальная полная масса, кг	38 000
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг	9 500
Допустимая нагрузка на ССУ, кг	11 000
Допустимая нагрузка на оси, кг	27 000

Полуприцеп тентовый PT-24K (клапан) 16,5 метров

Цена от 2390000 руб.

Максимальная полная масса, кг	38 000
Длина габаритная, мм	16 500
Ширина габаритная, мм	2 550
Высота габаритная, мм	4 000
Количество осей	3

Полуприцеп тентовый PT-24K (клапан) 13,7 метров

Цена от 2390000 руб.

Максимальная полная масса, кг	38 000
Длина габаритная, мм	13 700
Ширина габаритная, мм	2 550
Высота габаритная, мм	4 000
Количество осей	3

Производим прицепную технику по заказу потребителя

Соответствуем современным требованиям рынка

В разработке участвует более 100 специалистов из 4 отделов

Каждому грузу - свой STEELBEAR!

Вы также можете связаться с нашими менеджерами, и они с радостью проконсультируют Вас

Балабкин Артём

Начальник отдела сбыта

+7 (81153) 6-87-98
+7 (921) 000-66-01 (моб.)

a.balabkin@steelbear.ru

Васильева Надежда

Менеджер отдела сбыта

+7 (81153) 6-87-67
+7 (921) 503-83-03 (моб.)

n.vasileva@steelbear.ru

Иванов Дмитрий

Менеджер отдела сбыта

+7 (81153) 6-88-08
+7 (921) 507-14-13 (моб.)

d.ivanov@steelbear.ru