Полуприцеп-контейнеровоз низкорамный PK-24N-6 (портовый) купить от 1 520 000 рублей в Москве

Производство прицепов
Прицепы и полуприцепы
Полуприцепы-контейнеровозы

Полуприцеп-контейнеровоз низкорамный<br>PK-24N-6 (портовый)

от 1 520 000 руб.

Цена от 1595000 руб.

Полуприцеп контейнеровоз предназначен для внутрипортовой перевозки 1х20, 2х20, 1х40 футовых стандартных, 1х30 и 1х40 HQ контейнеров. Адаптирован для эксплуатации как с 2-х осными, так и с 3-х осными тягачами по ISO 1726. Данный тип контейнеровоза позволяет в 3 раза ускорить процесс перевалки контейнеров с судна на терминал за счет сокращения времени крановых работ при погрузке контейнера на полуприцеп и отмены необходимости его закрепления.

Максимальная полная масса, кг	38 000
Длина габаритная, мм	12 670
Ширина габаритная, мм	2 500
Высота габаритная, мм	1 320
Количество осей	3

смотреть характеристики

Возможно приобретение в лизинг

Товар сертифицирован

Гарантия от производителя до 10 лет

Конструкция шасси

Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали работающей в температурном режиме от -70 °С до +40 °С;
Опорное устройство JOST/BPW (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
Шкворень JOST/BPW (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
Фитинговые балки JOST (Германия);
2 противооткатных упора (башмака);
Держатель запасного колеса корзинного типа – 1 ед.;
Боковая алюминиевая противоподкатная защита, выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00;
Задние вертикальные резиновые отбойники – 2 шт.;
Заднее защитное устройство, с интегрированным креплением номерного знака, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01;
Рамка под регистрационный номер с логотипом STEELBEAR.

Подвеска

3-х осный усиленный агрегат BPW/SAF/GRANNING с тормозами барабанного типа и допустимой нагрузкой на ось 9000 кг. Пневматическая подвеска «BPW» с возможностью подъема/опускания;
Колеса (7 штук, включая 1 запасное) на стальных дисках 22,5х11,75, шины марки CONTINENTAL размерностью 385/55R22,5.

Тормозная система

Пневматическая электронная тормозная система WABCO/BPW EBS 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом;
Датчики АБС на второй оси;
Тормозные камеры BPW мембранного типа;
Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами BPW на второй и третьей осях;
Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая); Согласовано: ОСПТ (Васильева Н.П.) Тех. директор (Гребенников Д.А.) Директор по ПТ (Сагов М.В.)
Розетка АБС по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом).

Электрооборудование

Электрооборудование ASPOECK/ERMAX-BPW (Германия) во взрывобезопасном исполнении;
Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
Центральный 10-ти жильный кабель с сечением: 7х1,5 мм и 3х2,5 мм;
Передние габаритные фонари белого света – 2 шт.;
Габаритные боковые фонари – 8 шт.;
Фонари освещения номерного знака – 2шт;
Пятикамерные задние фонари со светоотражателями;
Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт.;
Семиполюсные разъемы – 2 шт. (без соединительных кабелей с тягачом);
Пятнадцатиполюсный разъем для подключения электрики (без соединительного кабеля с тягачом.

Покраска

Рама полуприцепа перед окраской проходит дробеструйную обработку.
Специальная трёхслойная окраска шасси двухкомпонентной акриловой системой Normadur концерна JOTUN с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии.
Стандартные цвета шасси синий (RAL 5005). По заказу красный (RAL 3000), черный (RAL 9005). Диски серебристые, оси и опорное устройство чёрные. Задний защитный брус серебристого цвета.

Дополнительно

Опционально

Механизм подъема/опускания оси;
Информационная система тормозных характеристик SMARTBOARD;
Держатель запасного колеса корзинного типа (для второго колеса);
Осевой агрегат с дисковыми тормозами;
Цвет рамы;
Изготовление полуприцепа с учетом перевозки одного типа контейнера(1х20 или 1х40..и т.д.).

Сертификация

Полуприцепы Steelbear сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.

Гарантии

Гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
Гарантийный срок на осевые агрегаты - 36 месяцев;
Гарантия от сквозной коррозии на метал - 10 лет.

Характеристики

Категория транспортного средства	О4
Максимальная полная масса, кг	38 000
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг	6 500
Распределение полной массы на ССУ, кг	11 000
Распределение полной массы на оси, кг	27 000
Длина габаритная, мм	12 670
Ширина габаритная, мм	2 500
Высота габаритная, мм	1 320
Высота погрузочная (по передним фитингам, порожнего), мм	1 230
Высота погрузочная (по задним фитингам, порожнего), мм	1105
Колесная колея, мм	2 040
Рессорная колея, мм	1 300
Типы перевозимых контейнеров	1х40' контейнер, имеющий паз в основании
	1х40' контейнер (HQ), имеющий паз в основании по ГОСТ 18477-79
	1х30' контейнер (HQ)
	2х20' контейнера
	1х20' контейнер

Полуприцеп-контейнеровоз низкорамныйPK-24N-6 (портовый)