Главная
Каталог
Бортовые полуприцепы
Полуприцеп бортовой PF-41B

Полуприцеп бортовой PF-41B в Москве

Распечатать

Скачать

Категория транспортного средства	О₄
Максимальная полная масса, кг	47 000
Грузоподъемность, кг	39 900
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг	7 100
Допустимая нагрузка на ССУ, кг	11 000

Смотреть все характеристики

Купить в лизинг

Для вашего удобства мы предлагаем выгодные условия и лучшие банки

Также возможно изготовление данного полуприцепа с нужной для вас габаритной высотой. Подробности уточняйте у наших специалистов

Конструкция шасси

Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из высокоуглеродистой стали), соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий).
Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до +80 °С;
Опорное устройство SAF/BPW грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
Шкворень JOST/SAF/BPW 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
2 противооткатных упора (башмака);
Держатель запасного колеса корзинного типа – 2 ед. (установлены между первой и второй осями);
Боковая алюминиевая противоподкатная защита, выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00, с рекламой STEELBEAR;

Осевой агрегат

4-х осный осевой агрегат 9000 кг;
Усиленная пневматическая подвеска с возможностью подъема/опускания;
Усиленные амортизаторы (красные СD);
Пластиковые полукрылья перед первой и за задней осями;
Пара брызговиков АНТИСПРЕЙ за первой и задней осями;
ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм 1-й оси с ручным управлением (выведен «+» для кнопки управления в кабине на свободный 12-й пин пятнадцатиполюсной розетки) и дистанционный пульт управления – с опущенной первой осью допускается движение ТОЛЬКО по прямому участку дороги!!!;
ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм 2-й оси, с ручным управлением (дистанционный пульт управления).

Колеса и шины

Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное);
Шины CORDIANT PROFESSIONAL размерностью 385/65R22,5;
Стальные диски JANTSA/ACCURIDE 22,5х11,75 ET120.

Тормозная система

Пневматическая тормозная система WABCO ABS 4S/2M;
Манометры, отображающие давление в пневмоподвеске, для получения информации о нагрузке на осевые агрегаты;
Датчики АБС на осях;
АЛЮМИНИЕВЫЕ/МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ воздушные ресивера пневмоподвески и тормозов;
Тормозные камеры мембранного типа;
Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях;
Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая);
Розетка АБС по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом).

Электрооборудование

Электрооборудование ERMAX-BPW во взрывобезопасном исполнении полностью ДИОДНОЕ. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
Центральный 8-ми жильный кабель с сечением: 6х1,5 мм и 2х2,5 мм;
Передние габаритные фонари белого света – 2 шт. (диодные);
Габаритные боковые фонари – 8 шт. (диодные); 2.6.5. Фонари освещения номерного знака – 2 шт. (диодные);
Пятикамерные задние фонари со светоотражателями – 2 шт. (диодные);
Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт. (диодные);
Семиполюсные разъемы – 2 шт. и/или пятнадцатиполюсный разъем для подключения электрики (без соединительного кабеля с тягачом);

Пол

Из ламинированной многослойной березовой фанеры толщиной 27 мм, рифленая поверхность; 2.7.2. Разрешается езда погрузчика непосредственно в кузове, полная масса автопогрузчика до 7 100 кг; 2.7.3. Крепежные кольца, встроенные в пол, для крепления груза - 24 шт.

Задний борт

Задний борт из анодированного алюминия, высотой ок. 800 мм;
Дополнительная пара замков на борту (в третьей и четвертой доске);
3 полных стяжки на борту (от основания петли до верхней плоскости борта);
Задние горизонтальные резиновые отбойники – 2 шт.;
Заднее АЛЮМИНИЕВОЕ защитное устройство, с интегрированным креплением номерного знака, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01, с грязезащитным брызговиком во всю ширину с рекламой STEELBEAR;
Рамка под регистрационный номер с логотипом STEELBEAR;
Светоотражающие таблички ЕСЕ 70 – 2 шт;
БЕЗ складной ступеньки, смонтированной на заднем борту.

Борта

Боковые борта слева и справа высотой около 800 мм из анодированного алюминия, по 4 шт. с каждой стороны;
Дополнительная пара замков на каждом борту (в третьей и четвертой доске);
По 4 полных стяжки на каждом борту (от основания петли до верхней плоскости борта).

Передняя стенка

Передняя стальная стенка 1200 мм;
Пневмо- и электроразъемы на высоте около 600 мм от седельно-сцепного устройства.

Каркас

Стальные съемные стойки, не регулируемые по высоте – 6 шт.; 2.11.2. Задние стальные съемные стойки, не регулируемые по высоте – 2 шт.;

Маркировка

Частичная светоотражающая маркировка в соответствии с директивой ECE R48, сбоку и сзади желтая

Покраска

Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
Цвет шасси ЧЕРНЫЙ (RAL 9005);
Боковая защита без покраски (алюминиевая); 2.13.5.
Заднее защитное устройство серебристого цвета;
Колесные диски серебристо-серые.

Дополнительно

Две паромные петли в задней части полуприцепа (в торцах двутавров);
Пластиковый инструментальный ящик с запираемым замком – 2 шт. (установлены слева и справа перед первой осью);
Монтировка;
Ключ колпака оси;
Ступичный ключ оси;
Балонный ключ.

4-х осный осевой агрегат 9000 кг;

Усиленная пневматическая подвеска с возможностью подъема/опускания;

Усиленные амортизаторы (красные СD);

Пластиковые полукрылья перед первой и за задней осями;

Пара брызговиков АНТИСПРЕЙ за первой и задней осями;

ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм 1-й оси с ручным управлением (выведен «+» для кнопки управления в кабине на свободный 12-й пин пятнадцатиполюсной розетки) и дистанционный пульт управления – с опущенной первой осью допускается движение ТОЛЬКО по прямому участку дороги!!!;

ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм 2-й оси, с ручным управлением (дистанционный пульт управления).

Колеса и шины

Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное);
Шины CORDIANT PROFESSIONAL размерностью 385/65R22,5;
Стальные диски JANTSA/ACCURIDE 22,5х11,75 ET120.

Тормозная система

Пневматическая тормозная система WABCO ABS 4S/2M;
Манометры, отображающие давление в пневмоподвеске, для получения информации о нагрузке на осевые агрегаты;
Датчики АБС на осях;
АЛЮМИНИЕВЫЕ/МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ воздушные ресивера пневмоподвески и тормозов;
Тормозные камеры мембранного типа;
Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях;
Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая);
Розетка АБС по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом).

Электрооборудование

Электрооборудование ERMAX-BPW во взрывобезопасном исполнении полностью ДИОДНОЕ. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
Центральный 8-ми жильный кабель с сечением: 6х1,5 мм и 2х2,5 мм;
Передние габаритные фонари белого света – 2 шт. (диодные);
Габаритные боковые фонари – 8 шт. (диодные); 2.6.5. Фонари освещения номерного знака – 2 шт. (диодные);
Пятикамерные задние фонари со светоотражателями – 2 шт. (диодные);
Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт. (диодные);
Семиполюсные разъемы – 2 шт. и/или пятнадцатиполюсный разъем для подключения электрики (без соединительного кабеля с тягачом);

Пол

Из ламинированной многослойной березовой фанеры толщиной 27 мм, рифленая поверхность; 2.7.2. Разрешается езда погрузчика непосредственно в кузове, полная масса автопогрузчика до 7 100 кг; 2.7.3. Крепежные кольца, встроенные в пол, для крепления груза - 24 шт.

Задний борт

Задний борт из анодированного алюминия, высотой ок. 800 мм;
Дополнительная пара замков на борту (в третьей и четвертой доске);
3 полных стяжки на борту (от основания петли до верхней плоскости борта);
Задние горизонтальные резиновые отбойники – 2 шт.;
Заднее АЛЮМИНИЕВОЕ защитное устройство, с интегрированным креплением номерного знака, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01, с грязезащитным брызговиком во всю ширину с рекламой STEELBEAR;
Рамка под регистрационный номер с логотипом STEELBEAR;
Светоотражающие таблички ЕСЕ 70 – 2 шт;
БЕЗ складной ступеньки, смонтированной на заднем борту.

Борта

Боковые борта слева и справа высотой около 800 мм из анодированного алюминия, по 4 шт. с каждой стороны;
Дополнительная пара замков на каждом борту (в третьей и четвертой доске);
По 4 полных стяжки на каждом борту (от основания петли до верхней плоскости борта).

Передняя стенка

Передняя стальная стенка 1200 мм;
Пневмо- и электроразъемы на высоте около 600 мм от седельно-сцепного устройства.

Каркас

Стальные съемные стойки, не регулируемые по высоте – 6 шт.; 2.11.2. Задние стальные съемные стойки, не регулируемые по высоте – 2 шт.;

Маркировка

Частичная светоотражающая маркировка в соответствии с директивой ECE R48, сбоку и сзади желтая

Покраска

Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
Цвет шасси ЧЕРНЫЙ (RAL 9005);
Боковая защита без покраски (алюминиевая); 2.13.5.
Заднее защитное устройство серебристого цвета;
Колесные диски серебристо-серые.

Дополнительно

Две паромные петли в задней части полуприцепа (в торцах двутавров);
Пластиковый инструментальный ящик с запираемым замком – 2 шт. (установлены слева и справа перед первой осью);
Монтировка;
Ключ колпака оси;
Ступичный ключ оси;
Балонный ключ.

-->

Категория транспортного средства	О₄
Максимальная полная масса, кг	47 000
Грузоподъемность, кг	39 900
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг	7 100
Допустимая нагрузка на ССУ, кг	11 000
Допустимая нагрузка на оси, кг	36 000
Длина габаритная, мм	13 700
Длина внутренняя, мм	13 620
Ширина габаритная, мм	2 550
Ширина внутренняя, мм	2 480
Высота габаритная по передней стенке, мм	2 540
Высота внутренняя по бортам, мм	770
Площадь грузовой платформы, м2	33,8
Объем грузовой платформы, м3	26
Базовая высота седельно-сцепного устройства (допускается отклонение ±50 мм), мм	1 150
Высота погрузочная, мм	1 340
Передний свес, мм	1 700
Передний радиус ометания (С1) ок., мм	2 040
Задний радиус ометания (С2) ок., мм	2 300
Межосевое расстояние (1-2 ось), мм	2 510
Межосевое расстояние (2-3-4 ось), мм	1 310
Колесная колея, мм	2 040
Рессорная колея, мм	1 300

УСТАВ

ИНН

Подтверждение производства промышленной продукции на территории Российской Федерации

ПОЛИТИКА в отношении обработки персональных данных АО ВОМЗ 2021

Приказ о признание АО 'ВОМЗ' STEELBEAR крупнейшим производителей самоходных машин и прицепов (шасси)

Приказ о признание АО 'ВОМЗ' STEELBEAR крупнейшим производителей самоходных машин и прицепов

Свидетельство о присвоении WMI

Оставить отзыв

Имя

Почта

Комментарий

Остались вопросы? Оставьте контакты и мы перезвоним Вам в любое удобное время

Нажимая "Отправить", вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Вас также может заинтересовать

Полуприцеп бортовой PF-41B

Категория транспортного средства	О₄
Максимальная полная масса, кг	47 000
Грузоподъемность, кг	39 900
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг	7 100
Допустимая нагрузка на ССУ, кг	11 000

Полуприцеп бортовой PT-24B (13,7 метров)

Цена от 1960000 руб.

Категория транспортного средства	О 4
Максимальная полная масса, кг	44 000
Грузоподъемность, кг	36 500
Масса снаряженного полуприцепа, кг	7 500
Допустимая нагрузка на ССУ, кг	17 000

Полуприцеп бортовой PT-24B (оси 12 тонн, двускатная ошиновка) 16,5 метров

Категория транспортного средства	О 4
Максимальная полная масса, кг	55 000
Масса перевозимого груза, кг	46 000
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг	9 000
Допустимая нагрузка на ССУ, кг	19 000

Полуприцеп бортовой PT-24B (оси 12 тонн, двускатная ошиновка) 13,7 метров

Цена от 1960000 руб.

Категория транспортного средства	О 4
Максимальная полная масса, кг	55 000
Масса перевозимого груза, кг	46 500
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг	8 500
Допустимая нагрузка на ССУ, кг	19 000

Полуприцеп бортовой PF-41B (вынесенная вперед первая ось) 13,7 метров

Категория транспортного средства	О 4
Максимальная полная масса, кг	47 000
Грузоподъемность, кг	39 900
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг	7 100
Допустимая нагрузка на ССУ, кг	11 000

Полуприцеп бортовой PF-41B (4-оси) 16,5 метров

Категория транспортного средства	О 4
Максимальная полная масса, кг	47 000
Грузоподъемность, кг	39 900
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг	7 100
Допустимая нагрузка на ССУ, кг	11 000

Полуприцеп бортовой PF-41B (4-оси) 13,7 метров

Цена от 1950000 руб.

Категория транспортного средства	О 4
Максимальная полная масса, кг	47 000
Грузоподъемность, кг	39 900
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг	7 100
Допустимая нагрузка на ССУ, кг	11 000

Производим прицепную технику по заказу потребителя

Соответствуем современным требованиям рынка

В разработке участвует более 100 специалистов из 4 отделов

Каждому грузу - свой STEELBEAR!

Вы также можете связаться с нашими менеджерами, и они с радостью проконсультируют Вас

Балабкин Артём

Начальник отдела сбыта

+7 (81153) 6-87-98
+7 (921) 000-66-01 (моб.)

a.balabkin@steelbear.ru

Васильева Надежда

Менеджер отдела сбыта

+7 (81153) 6-87-67
+7 (921) 503-83-03 (моб.)

n.vasileva@steelbear.ru

Иванов Дмитрий

Менеджер отдела сбыта

+7 (81153) 6-88-08
+7 (921) 507-14-13 (моб.)

d.ivanov@steelbear.ru