Производство бортовых полуприцепов. Стальная основа для самых тяжелых грузов

Паллета с кирпичом падает на пол, катушка с кабелем срывается с места, арматура царапает борта. Бортовой полуприцеп ежедневно испытывает колоссальные нагрузки. Его задача — перевозить тяжелые и часто негабаритные грузы: стройматериалы, металлоконструкции, трубы, ЖБИ. Слабая рама, хлипкие борта или тонкий пол здесь недопустимы. Любое из этих слабых мест приводит к дорогостоящему ремонту и простою техники.

Именно поэтому профессиональное производство бортовых полуприцепов на заводе «Steelbear» начинается с рамы. Это скелет всей конструкции, который принимает на себя основной вес и удары от дороги. Он должен обладать огромным запасом прочности, чтобы геометрию полуприцепа не повело после нескольких рейсов на стройплощадку.

Каждый элемент рассчитан на суровую эксплуатацию. Лонжероны и поперечины рамы свариваются из конструкционной стали S355 или высокопрочной S700 на автоматизированных линиях. После этого вся конструкция проходит дробеструйную обработку для снятия напряжений и лучшего сцепления с краской. Финальное многослойное покрытие защищает металл от коррозии на долгие годы.

Ключевые узлы, отвечающие за прочность

В результате получается техника, готовая к тяжелой работе без компромиссов. Бортовой полуприцеп от «Steelbear» позволяет уверенно браться за перевозку самых сложных грузов. Он не боится ни разбитых подъездных путей к объектам, ни тяжести металлопроката. В конечном счете, надежность бортового полуприцепа определяется тем, что скрыто под полом — его стальной рамой.

Остались вопросы? Оставьте контакты и мы перезвоним Вам в любое удобное время