Прицеп-фургон цельнометаллический PX-27S в Москве

Цена от 2058500 руб.

Адаптирован для эксплуатации в сцепке с автомобилем MAN TGX 28.440 6x2-2BL с кузовом 9412MF, общая длина сцепки 18745 мм.

Максимальная полная масса, кг 27 000
Длина габаритная ок., мм 7 450
Ширина габаритная, мм 2 550
Высота габаритная, мм 3 977
Количество осей 3
Смотреть все характеристики
Для вашего удобства мы предлагаем выгодные условия и лучшие банки

Также возможно изготовление данного полуприцепа с нужной для вас габаритной высотой. Подробности уточняйте у наших специалистов

Конструкция шасси

  • Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «OVAKO»), соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
  • Продольные и поперечные балки выполнены из низкоуглеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до +40 °С;
  • Опорные ноги: 2 штуки спереди (с управлением посредством редуктора), 2 шт. сзади (типа «труба в трубе»);
  • Дышло нерегулируемое WAP / BPW (Германия), расположено по центру, диаметр сцепной петли 50 мм;
  • Заднее защитный брус в виде стального гнутого профиля с интегрированным креплением номерного знака и задних фонарей, соответствующий правилам ЕЭК ООН № 58.01;
  • 2 противооткатных упора (башмака) SUER (Германия);
  • Корзина для крепления одного запасного колеса прицепа R17,5'' – 2 шт, установлены спереди;
  • Боковая алюминиевая противоподкатная защита SUER (Германия), выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00;

Осевой агрегат

  • 3-х-осный осевой агрегат BPW Heavy Duty (Германия), барабанные тормоза, усиленное исполнение, сечение стенки 15 мм; квадратная ось более устойчива к скручиванию, которые возникают на дорогах России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
  • Усиленная пневматическая подвеска BPW (Германия) (подушки диаметром 360 мм) с возможностью подъема/опускания;
  • Усиленные амортизаторы (синие HD);
  • Подъемный механизм 1-й оси, ручное управление;
  • Автоматический подъемный механизм 3-й оси;
  • Пластиковые крылья над всеми осями;
  • Пара брызговиков за задней осью.

Колеса и шины

  • Колесо в сборе 14 шт. (вкл. 2 запасных);
  • Шины CORDIANT/КАМА-202 размерностью 235/75R17,5;
  • Стальные диски 17,5х6,75.

Тормозная система

  • Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом (24 вольта);
  • Информационная система тормозных характеристик SMARTBOARD (Отображает нагрузки на осевой агрегат);
  • Датчики АБС на одной оси;
  • Тормозные камеры мембранного типа;
  • Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях;
  • Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая), установлены на гибких витых шлангах;
  • Розетка АБС по ISO7638 (включая соединительный кабель с тягачом);
  • Объем ресиверов тормозной системы не менее 160 л.

Электрооборудование

  • Электрооборудование ASPOECK (Германия) во взрывобезопасном исполнении. Кабель и разъемы надежно защищены от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
  • Центральный 10-ти жильный кабель с сечением: 7х1,5 мм и 3х2,5 мм;
  • Передние габаритные фонари белого света – 2 шт. сверху и 2 шт. снизу на передней стенке;
  • Габаритные боковые фонари – 6 шт.;
  • Фонари освещения номерного знака – 2шт.;
  • Пятикамерные задние фонари со светоотражателями;
  • Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт.;
  • Семиполюсные разъемы – 2 шт.;
  • Пятнадцатиполюсный разъем для подключения электрики (включая кабель спиральный 15-ти полюсный с адаптером (15P/24V-2x7P/24V);
  • Внутреннее светодиодное освещение кузова загорается при открытии задней правой двери и при включенных габаритах тягача;
  • Электропроводка внутри кузова в металлических кабель-каналах.

Кузов

  • Передняя стальная стенка из рифленого листа 2 мм с толщиной профиля 40 мм, двойное основание стенки нижней рамы с толщиной профиля 45 мм по высоте ок. 300 мм;
  • Боковые стальные стенки из рифленого листа 1,5 мм с толщиной профиля 26,5 мм, двойное основание стенки нижней рамы с толщиной профиля 30 мм по высоте ок. 300 мм;
  • По два вентиляционных отверстия на каждой боковой стенке;
  • Крыша кузова из профилированной стали;
  • 5 пар крепежных элементов, расположенных вертикально в «ямах» боковых стен кузова с шагом ок. 1,5м;
  • Вентиляционные отверстия на боковых стенках вверху (по два на каждой).

Задние ворота

  • Задние стальные ворота толщиной 40 мм, контейнерного типа, ширина проема 2470мм;
  • По 4 шарнирных петли на каждой створке двери;
  • По 2 запорных поворотных штанг на каждой створке двери;
  • Фиксаторы дверей в открытом положении 270°;
  • Задние вертикальные металлические отбойники – 2 шт;
  • Светоотражающие таблички ЕСЕ 70 – 2 шт.
  • Ступень на заднем защитном брусе для удобного доступа в кузов.

Пол

  • Из ламинированной многослойной березовой фанеры толщиной 27 мм, рифленая поверхность;
  • Усиленный пол из рифленой стали шириной ок. 500 мм у задних ворот;
  • Разрешается езда погрузчика непосредственно в кузове, полная масса автопогрузчика до 7 100 кг;
  • Крепежные кольца, встроенные в пол, для крепления груза - 4 пары с допустимой нагрузкой 2 500 даН.

Покраска

  • Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2½;
  • Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
  • Цвет шасси и кузова снаружи однотонный синий(RAL 5002);
  • Кузов изнутри загрунтован, цвет белый;
  • Боковая защита без покраски (алюминиевая);
  • Заднее защитное устройство серебристого цвета;
  • Колесные диски серебристо-серые.

Маркировка

  • Светоотражающая маркировка в соответствии с правилами ЕЭК ООН 48.03, сбоку и сзади.

Дополнительно

  • Рамка под номер;
  • Монтировка (для затяжки крепления груза);
  • Ключ колпака оси;
  • Балонный ключ;
  • Ступичный ключ оси;
  • Пластиковый инструментальный ящик;
  • Без нанесения рекламы заказчика.

Сертификация

  • Полуприцепы Steelbear сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.

Гарантии

  • Гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи.
  • Гарантия от сквозной коррозии на метал – 10 лет.

Сервисное обслуживание

  • Гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание проводится на заводе АО «ВОМЗ» и на станциях сервис-партнеров завода. По взаимному согласованию возможны другие варианты.
Категория транспортного средства О4
Максимальная полная масса, кг 27000
Масса снаряженного прицепа ок., кг 6500
Грузоподъемность, кг 20500
Длина габаритная ок., мм 7450
Длина внутренняя ок., мм 7310
Ширина габаритная, мм 2550
Ширина внутренняя, мм 2490
Высота габаритная, мм 3977
Высота внутренняя, мм 3030
Высота погрузочная, мм 890
Межосевое расстояние, мм 1360 / 1360
Высота сцепки, мм 400*
Объем кузова ок.,, м3 55,1
Колесная колея, мм 1820
Рессорная колея, мм 980

* - в зависимости от установленного фаркопа

Диплом участника выставки 'Золотая нива 2021'
ПОЛИТИКА в отношении обработки персональных данных АО ВОМЗ 2021
Приказ о признание АО 'ВОМЗ' STEELBEAR крупнейшим производителей самоходных машин и прицепов (шасси)
Приказ о признание АО 'ВОМЗ' STEELBEAR крупнейшим производителей самоходных машин и прицепов
Экспертное заключение к Сертификату происхождения товара СТ-1 (шасси прицепов PR-18S, PS-24. PS-18)
Сертификат происхождения товара СТ-1 (шасси прицепов PR-18S, PS-24. PS-18)
Свидетельство о присвоении WMI
Таможенный союз, одобрение типа транспортного средства № TC RU E-RU.MT39.000107
Таможенный союз, одобрение типа транспортного средства № TC RU E-RU.MT39.000079
Таможенный союз, одобрение типа шасси № TC RU K-RU.MT39.00003.P1
Таможенный союз, одобрение типа транспортного средства № TC RU E-RU.MT39.00029.P1
Таможенный союз, одобрение типа транспортного средства № TC RU E-RU.MT39.00268
Таможенный союз, одобрение типа транспортного средства № TC RU E-RU.MT39.000270
Таможенный союз, одобрение типа транспортного средства № TC RU E-RU.ГА06.00153
Таможенный союз, одобрение типа транспортного средства № TC RU E-RU.ГА06.00152
Таможенный союз, одобрение типа транспортного средства № TC RU E-RU.MT39.00211
Таможенный союз, одобрение типа транспортного средства № TC RU E-RU.MT39.000184
Остались вопросы? Оставьте контакты и мы перезвоним Вам в любое удобное время
Нажимая "Отправить", вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Вас также может заинтересовать

Прицеп-шасси под бочку PR-18S
Прицеп-шасси под бочку PR-18S
Цена от 2058800 руб.
Длина габаритная (без дышла), мм 6 100
Ширина габаритная, мм 2 500
Высота габаритная, мм 1 300
Снаряженная масса, кг 3 200
Количество осей 2
Прицеп бортовой PR-18B
Прицеп бортовой PR-18B
Цена от 2058000 руб.
Длина габаритная (с дышлом), мм 9 110
Ширина габаритная, мм 2 550
Высота габаритная, мм 2 625
Снаряженная масса, кг 4 000
Количество осей 2
Прицеп бортовой PR-27B
Прицеп бортовой PR-27B
Цена от 2058000 руб.
Максимальная полная масса, кг 27 000
Длина габаритная без дышла, мм 7 500
Ширина габаритная, мм 2 480
Высота габаритная, мм ок. 1 500
Количество осей 2
Прицеп-фургон цельнометаллический PX-27S
Прицеп-фургон цельнометаллический PX-27S
Цена от 2058500 руб.
Максимальная полная масса, кг 27 000
Длина габаритная ок., мм 7 450
Ширина габаритная, мм 2 550
Высота габаритная, мм 3 977
Количество осей 3
Прицеп грузовой цельнометаллический PZ-18S
Прицеп грузовой цельнометаллический PZ-18S
Цена от 2058800 руб.
Максимальная полная масса, кг 18 000
Длина габаритная ок., мм 7 320
Ширина габаритная, мм 2 550
Высота габаритная, мм 3 977
Количество осей 2
Прицеп грузовой тентовый PZ-18K
Прицеп грузовой тентовый PZ-18K
Цена от 2058000 руб.
Длина кузова наружная, ок. мм 7 900
Ширина кузова наружная, мм 2 550
Высота габаритная, max., мм 4 000
Снаряженная масса, кг 5 000
Количество осей 2
Прицеп грузовой PR-27Р
Прицеп грузовой PR-27Р
Цена от 2058600 руб.
Максимальная полная масса, кг 18 000
Длина габаритная без дышла, мм 6 110
Ширина габаритная, мм 2 500
Высота габаритная, мм ок. 1 075
Количество осей 3
Прицеп–тяжеловоз PR-48T
Прицеп–тяжеловоз PR-48T

Максимальная полная масса, кг 44 000
Длина габаритная, мм 12 245
Ширина габаритная, мм 2 550
Высота погрузочная, мм 1 005
Количество осей 4
Производим прицепную технику по заказу потребителя
Соответствуем современным требованиям рынка
В разработке участвует более 100 специалистов из 4 отделов

Каждому грузу - свой STEELBEAR!

Вы также можете связаться с нашими менеджерами, и они с радостью проконсультируют Вас

Иванов Дмитрий
Менеджер отдела сбыта
Васильева Надежда
Менеджер отдела сбыта
Балабкин Артём
Менеджер отдела сбыта