Полуприцеп-контейнеровоз PK-24P-2 (стандарт) в Москве
Полуприцеп соответствует «Требованиям к транспортным средствам для перевозки опасных грузов, п. 2.6 Приложения 6 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств» и пригоден для перевозки опасных грузов AT, OX, EX/II, EX/III и FL (по классификации ДОПОГ). Адаптирован для эксплуатации с 2-х осным тягачом на пневмоподвеске и колесной базой около 3600мм по ISO 1726.
Максимальная полная масса, кг | 38 000 |
Длина габаритная, мм | 7 680 |
Ширина габаритная, мм | 2 500 |
Высота габаритная, мм | 1 400 |
Количество осей | 3 |
Также возможно изготовление данного полуприцепа с нужной для вас габаритной высотой. Подробности уточняйте у наших специалистов
Конструкция шасси
- Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы толщиной 15 мм выполнены из шведской стали «OVAKO» соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
- Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали работающей в температурном режиме от -70 °С до +40 °С;
- Опорное устройство JOST/BPW (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
- Шкворень JOST/BPW (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
- Фитинговые балки JOST/BPW (Германия);
- Все болты фитингов диаметром 55 мм;
- Установленный контейнер находится в одной плоскости с задним габаритом полуприцепа (для удобства погрузочно-разрузочных работ, как с земли, так и с пандуса);
- 2 противооткатных упора (башмака);
- Крепление одного запасного колеса сверху, на опорной плите;
- Боковая противоподкатная защита, выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00;
- Задние вертикальные резиновые отбойники – 2 шт.;
- Заднее защитное устройство, с интегрированным креплением номерного знака, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01;
- Рамка под регистрационный номер с логотипом STEELBEAR.
Осевой агрегат
- 3-х осный осевой агрегат BPW AIRLIGHT 2 (Германия), барабанный тормоз, адаптированный для эксплуатации в России, допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
- Пневматическая подвеска BPW (Германия) с возможностью подъема/опускания;
- Пластиковые крылья над всеми осями;
- Пара брызговиков SUER (Германия) с логотипом STEELBEAR за задней осью.
Колеса и шины
- Колесо в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное);
- Шины CONTINENTAL HTR 160K размерностью 385/65R22,5;
- Стальные диски 22,5х11,75.
Тормозная система
- Пневматическая электронная тормозная система BPW EBS-E 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом;
- Датчики АБС на одной оси;
- Тормозные камеры мембранного типа;
- Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях;
- Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая);
- Розетка АБС по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом).
Электрооборудование
- Электрооборудование ASPOECK (Германия) во взрывобезопасном исполнении. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
- Центральный 10-ти жильный кабель с сечением: 7х1,5 мм и 3х2,5 мм;
- Передние габаритные фонари белого света – 2 шт;
- Габаритные боковые фонари – 6 шт.;
- Фонари освещения номерного знака – 2шт.;
- Пятикамерные задние фонари со светоотражателями;
- Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт.;
- Семиполюсные разъемы – 2 шт. (без соединительных кабелей с тягачом);
- Пятнадцатиполюсный разъем для подключения электрики (без соединительного кабеля с тягачом)
Маркировка
- Частичная светоотражающая маркировка в соответствии с директивой ECE R48, сбоку и сзади желтая.
Покраска
- Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
- Покраска шасси двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur (Финляндия) с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
- Цвет полуприцепа синий (RAL 5002);
- Боковая защита без покраски (алюминиевая), или металлопластиковая (серая);
- Заднее защитное устройство серебристого цвета;
- Колесные диски серебристо-серые.
Опционально
- Односторонний механизм подъема/опускания первой оси;
- Информационная система тормозных характеристик SMARTBOARD;
- Держатель запасного колеса корзинного типа (для второго колеса);
- Осевой агрегат с дисковыми тормозами;
- Цвет рамы;
- Установка дополнительных фитинговых замков (ближе к седлу).
Сертификация
- Полуприцепы Steelbear сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
Гарантии
- Гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
- Гарантийный срок на осевые агрегаты - 36 месяцев;
- Гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет.
Сервисное обслуживание
- Гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание проводится на заводе ОАО «ВОМЗ» и на станциях сервис-партнеров завода. По взаимному согласованию возможны другие варианты.
Категория транспортного средства | О4 |
Максимальная полная масса, кг | 38 000 |
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг | 4 000 |
Допустимая нагрузка на ССУ, кг | 11 000 |
Допустимая нагрузка на оси, кг | 27 000 |
Длина габаритная, мм | 7 680 |
Ширина габаритная, мм | 2 500 |
Высота габаритная, мм | 1 400 |
Высота погрузочная (по задним фитингам, порожнего), мм | 1 345 |
Высота седельно-сцепного устройства, мм | 1 150* |
Задний радиус ометания ок., мм | 2 350 |
База, мм | 4 720 |
Межосевое расстояние (D1), мм | 1 360 |
Колесная колея, мм | 2 040 |
Рессорная колея, мм | 1 300 |
* - в зависимости от ССУ тягача, уточняется при заказе.
Оставить отзыв
Вас также может заинтересовать
Категория транспортного средства | О4 |
Допустимая максимальная полная, кг | 38 000 |
Масса снаряженного шасси (не более +/-3%), кг | 5 600 |
Допустимая нагрузка на ССУ, кг | 11000 |
Допустимая нагрузка на оси, мм | 27 000 |
Категория транспортного средства | О4 |
Максимальная полная масса, кг | 47 000 |
Масса снаряженного шасси (не более +/-3%), кг | 5 900 |
Нагрузка на ССУ, кг | 11 000 |
Нагрузка на оси, кг | 36 000 |
Категория транспортного средства | О4 |
Допустимая максимальная полная, кг | 38 000 |
Масса снаряженного шасси (не более +/-3%), кг | 5 600 |
Допустимая нагрузка на ССУ, кг | 11000 |
Допустимая нагрузка на оси, мм | 27 000 |
Категория транспортного средства | О4 |
Максимальная полная масса, кг | 38 000 |
Масса снаряженного шасси (в базовой комплектации), кг | 4 000 |
Нагрузка на ССУ допустимая, кг | 11 000 |
Нагрузка на оси допустимая, кг | 27 000 |
Категория транспортного средства | О4 |
Допустимая максимальная полная, кг | 36 000 |
Масса снаряженного шасси (около), кг | 7 000 |
Допустимая нагрузка на ССУ, кг | 11 000 |
Максимальная полная масса, кг | 47 000 |
Длина габаритная ок., мм | 12 500 |
Ширина габаритная, мм | 2 500 |
Высота габаритная, мм | 1 380 |
Количество осей | 4 |
Максимальная полная масса, кг | 47 000 |
Длина габаритная, мм | 12 500 |
Ширина габаритная, мм | 2 500 |
Высота габаритная, мм | 1 380 |
Количество осей | 4 |
Максимальная полная масса, кг | 38 000 |
Длина габаритная, мм | 12 600 |
Ширина габаритная, мм | 2 500 |
Высота габаритная, мм | 1 285 |
Количество осей | 3 |
Максимальная полная масса, кг | 47 000 |
Длина габаритная, мм | 13 212 |
Ширина габаритная, мм | 2 550 |
Высота габаритная, мм | 1 300 |
Количество осей | 4 |
Максимальная полная масса, кг | 58 000 |
Длина габаритная, мм | 12 600 |
Ширина габаритная, мм | 2 500 |
Высота габаритная, мм | 1 320 |
Количество осей | 5 |
Максимальная полная масса, кг | 38 000 |
Длина габаритная, мм | 12 500 |
Ширина габаритная, мм | 2 550 |
Высота погрузочная, мм | 1 355 |
Количество осей | 3 |
Максимальная полная масса, кг | 47 000 |
Длина габаритная, мм | 12 400 |
Ширина габаритная, мм | 2 500 |
Высота габаритная, мм | 1 300 |
Количество осей | 4 |
Максимальная полная масса, кг | 47 000 |
Длина габаритная, мм | 12 493 |
Ширина габаритная, мм | 2 480 |
Высота габаритная, мм | 1 410 |
Количество осей | 4 |
Максимальная полная масса, кг | 38 000 |
Масса полуприцепа в снаряженном состоянии, кг | 4 400 |
Длина габаритная, мм | 7 680 |
Ширина габаритная, мм | 2 500 |
Количество осей | 3 |
Максимальная полная масса, кг | 38 000 |
Длина габаритная, мм | 8 850 |
Ширина габаритная, мм | 2 500 |
Высота габаритная, мм | 1 360 |
Количество осей | 3 |
Максимальная полная масса, кг | 38 000 |
Длина габаритная, мм | 7 680 |
Ширина габаритная, мм | 2 500 |
Высота габаритная, мм | 1 400 |
Количество осей | 3 |
Максимальная полная масса, кг | 38 000 |
Длина габаритная, мм | 7 680 |
Ширина габаритная, мм | 2 500 |
Высота габаритная, мм | 1 360 |
Количество осей | 3 |
Максимальная полная масса, кг | 38 000 |
Длина габаритная, мм | 9 190 |
Ширина габаритная, мм | 2 500 |
Высота габаритная, мм | 1 300 |
Количество осей | 3 |
Максимальная полная масса, кг | 47 000 |
Длина габаритная, мм | 9 500 |
Ширина габаритная, мм | 2 500 |
Высота погрузочная, мм | 1 345 |
Количество осей | 4 |
Максимальная полная масса, кг | 47 000 |
Длина габаритная, мм | 12 500 |
Ширина габаритная, мм | 2 550 |
Высота габаритная, мм | 1 380 |
Количество осей | 4 |
Максимальная полная масса, кг | 38 000 |
Длина габаритная, мм | 12 500 |
Ширина габаритная, мм | 2 550 |
Высота габаритная, мм | 1 380 |
Количество осей | 3 |
PK-24N-6 (портовый)
Максимальная полная масса, кг | 38 000 |
Длина габаритная, мм | 12 670 |
Ширина габаритная, мм | 2 500 |
Высота габаритная, мм | 1 320 |
Количество осей | 3 |